Oslo, 20. desember 2025 – Lørdag formiddag ble E6, en av Oslos mest trafikkerte hovedveier, rammet av en alvorlig trafikkulykke ved Helsfyr. Ulykken involverte tre biler i det som ser ut til å være en påkjørsel bakfra, og førte til full stans i trafikken i over en halvtime. Politiet i Oslo meldte om betydelige utfordringer for bilistene, med alle kjørefelt blokkert like før klokken 13.00. Klokken 13.18 ble venstre kjørefelt åpnet igjen, og ved 14.00-tiden var alle involverte kjøretøy berged og fjernet fra veibanen. Operasjonsleder Line-Merethe Skott i Oslo politidistrikt bekreftet at det ikke forelå umiddelbare opplysninger om alvorlige skader, men understreket at situasjonen skapte kaos for pendlere og helgetrafikk.
Hendelsen startet rundt klokken 12.46, kort tid etter en annen ulykke lenger sør på E6 ved Ryen. “Tre bilister involvert. Skaper store trafikale problemer,” meldte politiet på X (tidligere Twitter). For å håndtere trafikkstrømmen ble det innført omkjøring gjennom Ekebergtunnelen via Svartdalen, noe som bidro til å lette trykket, men likevel førte til lange køer og forsinkelser. Bilberger ble raskt rekvirert for å fjerne de skadede kjøretøyene, som alle trengte berging. “Fram til de er på plass står det bom stille,” sa Skott til TV 2 i de innledende minuttene.
Denne ulykken er ikke et isolert tilfelle, men reflekterer en økende trend med trafikkhendelser på E6, som er en kritisk arterie for både lokal og gjennomgående trafikk i Oslo-området. Ifølge Vegvesenets statistikk fra 2024 har antall påkørsler bakfra økt med 15 prosent på motorveier i vintermånedene, ofte på grunn av glatte veier, distraksjoner eller tett trafikk. Eksperter som trafikksikkerhetsanalytiker Maria Jensen fra Transportøkonomisk institutt peker på at desember er en høyrisikomåned, med mørke dager og varierende værforhold som bidrar til redusert reaksjonstid. “Mange sjåfører undervurderer avstanden i høy hastighet, spesielt på veier som E6 hvor trafikken flyter raskt,” sier Jensen. Hun anbefaler økt fokus på defensive kjøreteknikker, som å holde god avstand og bruke vinterdekk med tilstrekkelig mønsterdybde.
Fra et bredere perspektiv påvirker slike ulykker ikke bare de involverte, men hele byens mobilitet. Oslo, som en voksende metropol med over 700.000 innbyggere, sliter allerede med overbelastede veier. E6 håndterer daglig titusenvis av kjøretøy, inkludert godstransport til og fra Gardermoen og intercity-reiser. En halvtimes blokkering kan føre til timer med forsinkelser, med økonomiske konsekvenser for bedrifter og privatpersoner. En rapport fra NHO fra tidligere i år anslår at trafikkork i Oslo-området koster samfunnet over 5 milliarder kroner årlig i tapte arbeidstimer og økt drivstofforbruk. I tillegg øker miljøbelastningen, med høyere utslipp fra stillestående biler.
Lokale beboere i Helsfyr-området har uttrykt frustrasjon over hyppige hendelser. “Det er nesten dagligdagse forsinkelser her,” sier en pendler til Aftenposten. For å motvirke dette har myndighetene investert i smarte trafikkystemer, som variable fartsgrenser og kameraovervåking, men kritikerne mener det ikke er nok. En ny vinkel er integreringen av teknologi: Apper som Waze og Google Maps varslet raskt om ulykken, og hjalp bilister med alternative ruter. Likevel understreker politiet viktigheten av umiddelbar respons fra sjåførene – ring 112 ved alvorlige hendelser og sikre åstedet.
På lengre sikt kan denne ulykken bidra til debatten om utvidelse av kollektivtransport. Med T-banen og busser som alternativer i nærheten av Helsfyr, oppfordrer byrådet flere til å velge miljøvennlige transportmidler. “Vi ser en økning i bruk av kollektivtransport etter slike hendelser,” sier miljøbyråd Sirin Stav. Dette kan redusere presset på veiene og forhindre fremtidige ulykker.
Mens trafikken nå flyter normalt igjen, minner denne episoden oss om sårbarheten i vårt transportsystem. Politiet etterforsker fortsatt årsaken, men oppfordrer alle til å kjøre forsiktig, spesielt i høytiden.